Honda tiene grandes planes para el nuevo año y la electrificación jugará una gran parte de eso, dijo el martes a los periodistas el vicepresidente senior de ventas de la compañía, Mamadou Diallo, recientemente ascendido. Espere ver muchos más híbridos Honda y Acura en la carretera este año, antes de un gran impulso EV en 2024.
En general, Honda apunta oficialmente a mover 1,2 millones de unidades en 2023, con Acura apuntando a 160,000 unidades, un aumento del 20 al 25 por ciento sobre lo que vendieron en 2022. Y aunque la compañía logró mantener un suministro de vehículos de un solo dígito por día a lo largo del año pasado, ingresa a 2023 con un exceso de automóviles y camiones y un suministro de 17 días. Como tal, los distribuidores buscarán mover gran parte de ese inventario antes de que comiencen a llegar los modelos de este año, por lo que cruzaremos los dedos, podríamos ver algunos recortes de precios al nivel de Tesla en el futuro cercano.
“En 2023, veremos las estrategias de las que hemos estado hablando, incluido el aumento de las ventas de modelos de camionetas livianas, el aumento del volumen de modelos híbridos eléctricos y el inicio de las ventas digitales en Acura”, dijo Diallo en un comunicado de prensa el miércoles. “Todo esto conduce a nuestra visión de ventas 100 por ciento electrificadas para 2040 para cumplir con nuestro objetivo final de cero emisiones para 2050”.
El ZDX y el ZDX Type S serán las primeras ofertas de vehículos eléctricos completos de Acura y servirán como precursores de la nueva estrategia de ventas de vehículos eléctricos exclusivamente en línea de la compañía. Diallo no tenía mucha información adicional sobre cómo funcionaría el sistema, como si se permitiría el regateo o cómo se establecerían los precios de los vehículos individuales, pero aseguró a los periodistas reunidos, “a medida que nos acercamos a [the ZDX debut], ciertamente discutiremos esto un poco más con nuestro cuerpo de distribuidores y la prensa en general. Por ahora, todavía estamos finalizando todos esos detalles”. Acura se une a Ford, Volvo, GM y VW para trasladar sus ventas de vehículos eléctricos al mercado digital.
Por su parte, Honda está planeando un aumento significativo en su producción de vehículos híbridos en 2023, comenzando con el Accord y el Accord Hybrid recientemente rediseñados (también serán los primeros de Honda con Google Built-In). La compañía “continuará aumentando las ventas de híbridos a través de modelos básicos como un paso importante para acercar a los clientes a vehículos completamente eléctricos mientras reduce las emisiones de GEI”, se lee en el comunicado del miércoles. Honda anticipa que una sólida mitad de las ventas de CR-V y Accord de este año serán de la variedad híbrida y sus esfuerzos se reforzaron en 2024 con la introducción de un nuevo Civic híbrido. Las ventas del Prologue totalmente eléctrico comienzan este año con entregas previstas para 2024.
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